Báscula Puente PesaCamiones Sobresuelo Metálica serie BG TOP SELLING 60 Toneladas

Disponible

SKU
TK-21953

Báscula unidireccional Metálica en Chapa de Acero con estructura modular. Carga de uso estandar. Montaje rápido y fácil transporte.

Portes: GRATIS* (9€  pedidos menores de 900€)
 Descripción y Ficha técnica
Báscula BG-TOP SELLING Metálica Sobresuelo 16 x 3 metros - 60 TON / 20 Kg - 8 células inox. IP69K - IPE-200 - 8mm + Visor + Software PC
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Báscula Puente PesaCamiones Sobresuelo Metálica serie BG TOP SELLING 60 Toneladas

La báscula puente Pesa Camiones BG-TOP SELLING 60 es compatible con la entera gama de terminales de pesaje y software de control de Balanzas Galicia. Báscula de gran calidad a un precio competitivo, rápido montaje en superficie o empotrada (consultar).

Opciones:

- Rampas Metálicas de Entreda y Salida
- Barras Laterales de Protección
- Visor con impresora

 

Báscula Puente PesaCamiones Sobresuelo Metálica serie BG-RODAX-ME hasta 80 Tn.
 
 

Tipo

Modular Metálica
Uso Estandar
Instalación Sobresuelo o Empotrada
Dirección Unidireccional
Capacidad 30T - 60T -
Altura 300 mm
Chapa espesor 8 mm
Estructura Perfil IPE 200
Tipo de hierro  S 275 RJ (EN 10025-2)
Pintura Esmalte Epoxi
Acceso a células Tapas metálicas removibles
Células estándard Analógicas 20T acero inox. IP69K
   
 Longitud cable visor  20 mts
 Tornillos inferiores  Acero inoxidable AISI 304
 Precisión  Clase III
 Caja de conexión   ABS IP65
 Transporte  Contenedor OpenTop 20 p.
 Certificaciones  CE / OIML
Verificación CE Opcional
 
 

Dimensiones (metros) Rango (kg) División (kg)

  • 3 x 16 60.000 kg 20 kg
  • zción de medidas especiales

    Características

Características generales de las básculas puente pesacamiones:

  • Equilibrar la estructura y el sistema adecuado para el pesaje de vehículos con dos o más ejes;
  • Estructura del sistema modular en acero para facilitar el montaje / desmontaje;
  • La estructura de la báscula pesa camiones puente se caracteriza por su altura de perfil bajo de sólo 300 mm;
  • Superficie de chapa de acero antideslizante en lágrima 
  • Transversales y longitudinales limitadores de oscilación con el ajuste de la holguras mm;
  • La báscula puente maneja fácilmente las fuerzas generadas por el tráfico de vehículos pesados, debido al diseño innovador de la estructura metálica;
  • El diseño de la báscula permite la distribución de cargas concentradas con más eficacia que las estructuras estándar;
  • El diseño ortotrópico robusto de la estructura metálica de la báscula Pesa Camiones proporciona sus propiedades mecánicas únicas, independientemente de las direcciones de las fuerzas de los tres ejes perpendiculares entre sí;
  • Tapas metálicas transversales aplicadas en las articulaciones y partes superiores de los módulos metálicos de bandejas permiten el montaje de las celdas de carga. Estas cubiertas son fácilmente extraíbles para facilitar el mantenimiento, inspección y limpieza;
  • Estructura de alta resistencia, incluso con altas cargas concentradas y temperaturas extremas;
  • Módulos del sistema de conexión "isostáticos" para un funcionamiento correcto incluso en casos de irregularidad de los puntos de apoyo;
  • Las partes metálicas del puente levadizo pesa camiones están protegidos contra la corrosión por el tratamiento del esmalte epoxi ;
  • La báscula puente pesa camiones está equipada con protecciones contra sobretensiones por toma de tierra, con una alta protección y supresores de sobretensión cables.


Limitadores de oscilación con el impacto de amortiguadores.

  • La plataforma de báscula puente Pesa Camiones BG-RODAX está equipado con cuatro (4) amortiguadores longitudinales y transversales con tubo de goma aplicadas a la entrada y salida de la plataforma de pesaje.
  • Amortiguador equipado con goma gruesa de nitrilo (NBR);
    El caucho de nitrilo tiene excelentes propiedades mecánicas y baja distorsión. Alta resistencia al calor, resistencia a la intemperie y el envejecimiento;
  • El amortiguador absorbe completamente todas las oscilaciones y las vibraciones causadas por la entrada / salida de camiones en la plataforma;
  • limitador sistema y amortiguador para reducir el ruido y eliminar los impactos de las fuerzas transversales y longitudinales;

Estructura de acero

  • La experiencia de varias décadas del equipo técnico junto con su equipo de diseño permite desarrollar dentro de la construcción del metal de la estructura BG-RODAX, respetando los más altos estándares en el diseño del producto para el pesaje de camiones.
  • La prueba exhaustiva a través de simulación utilizando el software Pro / Engineer y SolidWorks asegurar la resistencia estructural de la plataforma BG-RODAX, lo que permite un análisis detallado de los puntos de inflexión y la fatiga del material respectivo y sus máximas cargas permitidas por cm2.
  • La construcción modular de la Báscula BG-RODAX-BL con el diseño ortotrópico permite que la plataforma tenga una altura máxima de 30 cm. Los módulos que componen BG-RODAX-BL facilitan el proceso de transporte y montaje / desmontaje de tiempo y reducción de los costos de viaje.
  • Respetar los principios de la ergonomía de seguridad e industriales son clave, por lo que el uso de métodos y características únicas la báscula puente pesacamiones BG-RODAX.

++ Ventajas y Propiedades

  • La cobertura de la plataforma BG-RODAX con placas de acero en relieve formato Drops:
  • La forma de lágrima le permite crear una plataforma antideslizante.
  • Eficacia en el drenaje de agua en la plataforma.
  • formato de la hoja laminada en caliente en relieve las gotas (lágrimas) de acero S185 / S235JR 7mm de espesor certificada por el proveedor.
  • Placa muy resistente al desgaste y al impacto.

++ Normas CEN - Comité Europeo de Normalización

  • Los materiales de la báscula BG-RODAX cumplen con los estándares de la CEN - Comité Europeo de Normalización, y certificados de origen por sus fabricantes.
  • Las características de los perfiles y chapas de acero utilizadas en la báscula son según la norma EN 10025 hasta 2004.
  • La fabricación de estructuras metálicas (producción, ejecución y montaje) está regulada por el PrEN 1090.
  • El perfil de acero obedece a las condiciones técnicas generales para los materiales y elementos de construcción:

NP105 - ensayo de tracción de metal;
NP106 - prueba de dureza Brinell;
NP141 - prueba de dureza Rockwell;
NP269 - Prueba de choque Charpy de muestras;
soporte de acero laminado en caliente fichas iguales - NP335;
NP338 - perfiles de acero laminado en U;
NP2116 - laminado en caliente de acero perfil IPE;
NP2117 - Perfil de acero laminado en caliente HEB.

++ Revestimiento del proceso de inmersión en caliente

  • Plating proceso por inmersión en caliente - Puente basculante pesa camiones BG-RODAX-BL:
  • Desengrasado - baño de inmersión en la solución ácida para eliminar los aceites y sustancias grasas.
  • ácido de decapado - baño de ácido sulfúrico (H2S04).
  • Fundente - ZnCl y la inmersión en una solución de amoníaco para limpiar la superficie para dar la base para el zinc.
  • Pre-secado - el período en el horno a 60 ° C para el secado de tratamiento de la etapa anterior.
  • Bath inyectada de zinc - inmersión en zinc fundido entre 440ºC a 46ºC, para la reacción entre Fe / Zn, que constituye el revestimiento protector final de acero.

Tratamiento ++ y pintura esmalte epoxi 

  • bascule pintura del puente pesa camiones
  • Los perfiles metálicos son sometidos a un proceso de desengorduração y pintura de esmalte epoxi corrosión, en el que el alojamiento de tornillos estructural tratamiento químico, lo que garantiza un alto grado de durabilidad.

El esmalte epoxi de BG-RODAX-BL es un formulado con resinas de revestimiento epoxi especial, garantizando un acabado con una excelente resistencia química y mecánica y fisiológicamente inocuo después que se endureció. El acabado resultante es suave, como un esmalte, de alta resistencia al desgaste hecha por camiones, incluso cuando se seca el producto a bajas temperaturas y alta humedad. Muestra una perfecta resistencia a las grasas y aceites, bases y ácidos diluidos no oxidantes.

Pintura Procedimiento:

  • Dos capas de imprimación alquídica cable rojo: 35 micras (mínimo por capa);
  • Dos capas de acabado con esmalte epoxi de 60 micrones micras (mínimo por capa);
  • espesor de la película total: 190 micras (mínimo).

++ Celulas de carga

Células de compresión digital electrónicas de acero inoxidable o analógicas.
Las células de carga  están herméticamente selladas con protección IP68 (EN 60529) por el proceso de soldadura, por lo tanto, preparados para entornos industriales extremadamente duras.
Con la protección IP68 y células de carga de sellado hermético son capaces de operar sumergido en agua.

OIML R60 certificado (Organización Internacional de Metrología Legal)
certificado CE Nº E-02.02.C02

Características generales:

  • Protección anti-Rayo
  • protección IP68 herméticamente soldada (60529)
  • conectores de protección IP68
  • Acero inoxidable 
  • Sistema de la columna pivote autocentrante
  • ángulos de compresión de configuración para el software
  • RS485 interfaz digital full duplex
  • Cables de conexión de células anti roedores


OPCIONES

MARCO PERIMETRAL en chapa de acero para proteger el borde de hormigón del desgaste por tráfico de los vehículos sobre la plataforma.

 

VISOR BASE CON IMPRESORA DE BASCULA (OTROS MODELOS DISPONIBLES)
Pesacamiones RODA 

  • Indicador ALFANUMÉRICO para sistemas de células analógicas o digitales de 6000 divisiones.
  • Carcasa INOX, pantalla de 6 dígitos de 7 segmentos de color rojo y display alfanumérico de
  • 4 líneas con 20 caracteres por línea.
  • Configuración y ajuste por teclado.
  • Alimentación a red.
  • Impresora integrada (opcional).
  • La Metrología Legal estará en función del Alcance y la división


Funciones:

  • Pesa-Camiones
  • Cuentapiezas
  • Pesa-ejes
  • Multirango

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PROGRAMA

  •  Base de datos: La cantidad de registros de Matrículas, Taras Memorizadas, Códigos a, b, c e histórico son programables dentro del menú VARIOS en la opción DIMENSION BASE DATOS
  •  Pesada automática
  • 1ª Pesada
  • 2ª Pesada
  • Tara memorizada
  • Tara momentánea
  • Repetición de tícket
  • Envío datos a ordenador
  • Listado de pesadas abiertas
  • Listado de histórico (con filtro)
  • Listado de taras memorizadas
  • Sistema alfanumérico
  • Tara memorizada
  • Se introduce en el submenú VARIOS. Primero se entra el código de matrícula y luego la tara.
  • Cuando se introduce una matrícula que no tiene tara memorizada el programa da la opción de memorizarla una vez realizada la pesada
  • Pesaje camiones:
  • El sistema de pesaje es automático y determina si es la primera o la segunda pesada,si es pesada única con tara memorizada o si es pesada única con tara momentánea.
  • También detecta si es entrada de material o salida de material